Réunion de concertation du 4 décembre 2009 sur la révision de la ZAC et du PLU
mardi 8 décembre 2009
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Mobilité et ambiance du quartier
La place des transports doux (vélo, marche à pieds) est toujours aussi ténue dans le nouveau quartier : le parc deviendra le soir un véritable obstacle à la mobilité puisqu’il sera clos et non éclairé. NDR : L’un des objectifs de la ZAC est pourtant bien de supprimer la barrière est-ouest existant de fait dans ce secteur.
Un intervenant souligne en outre que la petite ceinture coupera LE parc en DEUX parcs puisqu’il n’y aura pas moyen de traverser ces voies.
La Mairie de Clichy, généralement très favorable à l’installation de la Cité Judiciaire à ses portes, a exprimé deux idées originales qui mériteraient d’être approfondies :
Celle d’une déserte des Clichois et Parisiens par la Seine (un système de « vaporetto » à destination, par exemple de la Défense) et une connexion par navettes à la Porte de Clichy.
Celle d’un traitement de la cassure du périphérique afin d’assurer une meilleure continuité. Cette idée recoupe celles exprimées lors de la consultation sur le Grand Paris et sur celle sur le « paysage urbain » à l’initiative de la Mairie de Paris. Mais, le procédé reste, à ce stade et en l’absence d’un vrai plan d’ensemble, très vague voire un peu utopique : pont surplombant, périphérique enterré,…
