Nos propositions et nos actions

Différents thèmes sont alors essentiels à la réalisation de cette EcoZAC (voir Notre plate-forme de propositions)

Pour réaliser son projet, l’association s’est fixé un certain nombre d’objectifs (voir rubrique "Qui sommes nous") qui guident son action.

Parmi ces objectifs, le temps de la rencontre et de l’échange avec les responsables du projet est essentiel : c’est pourquoi nous nous sommes concentrés en priorité sur ces actions dans un premier temps (2007).

En 2008, le projet de l’association est plus étendu : nous consacrons davantage de temps à la sensibilisation des habitants, à l’éducation à l’environnement, à des actions liées à la concertation, et au développement d’un groupe d’experts.

Notre plate-forme de propositions

I. Réduction de l’EMPREINTE ECOLOGIQUE Où en est-on ?

Premier objectif : minimiser les besoins énergétiques des bâtiments
 Optimisation générale du site en terme d’aménagement urbain et d’architecture durable

• Etude énergétique
• Définition du plan masse (orientation des bâtiments, agencement intérieur des bâtiments, etc.) suite aux recommandations de l’étude énergétique

 Construction et fonctionnement des bâtiments : réalisation de bâtiments à énergie passive ou/et à énergie positive

• Isolation
• Système de ventilation double flux

Deuxième objectif : réponse aux besoins énergétiques en respectant l’environnement
 Utilisation des énergies renouvelables pour les systèmes de production d’électricité et de chauffage

 Un chantier Vert

• Réutilisation de matériaux existant sur le site
• Utilisation de matériaux propres et locaux
• Transport des matériaux et évacuation des déchets par le fer, avec possibilité de réutiliser la petite ceinture pour faire la liaison entre le site et les voies ferrées.
• Utilisation d’engins de chantier propre
• "Mobile home" pour les différents corps de métiers pour y déposer leurs outils, leur évitant ainsi la nécessité d’utiliser un véhicule motorisé pour venir sur le chantier

 Gestion de l’eau

• Réduction de la consommation d’eau potable
• Récupération, traitement et utilisation des eaux pluviales
• Récupération et recyclage des eaux usées

II. Les DECHETS Où en est-on ?

 Limiter la production des déchets, en amont

• Vente en vrac
• Pas de distribution de sac plastiques
• Développement des AMAP

 Gestion efficace des déchets

• Tri sélectif
  • Responsabiliser les habitants
  • Mise en place d’installation facilitant le tri sélectif dans les logements
• Réutilisation des déchets sur et par le site
  • Compostage
  • Méthanisation (production de biogaz et d’électricité)

 Evacuation propre des déchets

• Camions poubelles propres ou Evacuation pneumatique des déchets
• Evacuation du site vers les centres de recyclages ou de destruction des déchets par voies ferrées.

III. Le TRANSPORT Où en est-on ?

Premier objectif : minimiser la pollution et le bruit
 Un quartier sans voiture.

• Minimiser la place de la voiture :
• Voies d’accès réservés uniquement aux pompiers, aux handicapés et pour les livraisons
• Les Parkings
  • Réétudier le nombre de place de parkings /m² construits
  • Système d’auto-partage
  • Mutualisation des parkings des bureaux et des logements
  • Solution plus générale : création de parkings à l’entrée de la ville

 Le Développement des transports en commun

• Le Métro
• Le RER
• La gare Pont Cardinet
• Les bus
• Le tramway

 Incitation à l’utilisation des transports doux

• Le vélo
  • Pistes cyclables dans le quartier et autour du secteur
  • Création de parcs à vélo au pied des immeubles
  • Aménagement de stations vélib
• Le Piéton
  • Le parc
  • Pas de voies circulées
  • Grâce à l’avenue de Clichy renommée en Espace Civilisé

 Le transport des marchandises

• Diminuer le transport routier en faveur du transport ferroviaire
• Développer le fret pour l’approvisionnement de la ville de Paris
• Utilisation du Tramway pour des livraisons dans Paris

 Quelques règles lors de l’aménagement du secteur

• Voir la partie concernant le chantier vert)

Deuxième objectif : se déplacer autrement

 Initiatives alternatives

• Gestionnaire unique pour l’ensemble des entreprises sur le site
• Favoriser la localisation du lieu de travail et de l’habitation dans un périmètre restreint

 Notre comportement

• Modification des habitudes individuelles, facilitée par les différents moyens mis en place incitant au "déplacement autrement"

IV. La VIE du QUARTIER Où en est-on ?

 Mixité sociale
 Accessibilité à 100% pour les personnes à mobilité réduite
 Commerce de proximité (de type notamment commerce équitable, AMAP, etc.)
 Equipements socio-éducatifs et sportifs
 Espaces verts : parcs et jardins partagés, et respect de la biodiversité
 Vie associative développée

• Un espace associatif
• Projet d’éducation à l’environnement auprès du grand public, et plus particulièrement les enfants et adolescents
  • Panneaux d’affichage à l’entrée du site pendant l’aménagement
  • Visite du site aux enfants et collégiens du quartier après la fin de l’aménagement de la première ZAC Cardinet-Chalabre

V. Les PROFESSIONNELS

Le projet de la ZAC Clichy Batignolles devrait être l’occasion, pour la ville de Paris, de mettre en place un partenariat avec des écoles des différents corps de métiers afin de former en alternance les futurs professionnels à l’éco-construction.